公司新闻
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安全 保证作业安全性,避免断裂、倒塌、弹出,造成挤压、砸伤、打击
品质 保护零部件,耐冲击、耐振动、耐压力、防雨/潮/锈、耐高/低温
空间利用率 收容数适当、箱内空间利用率、车辆装载率高,库存堆放整齐,面积利用率高
作业效率 规格标准化,便于码放、合捆、装卸、搬运
汽车零部件包装规划考虑因素与设计要求
序号 |
考虑因素 |
设计要求 |
1 |
混流生产排产时最小批量为2 |
包装收容数为2的倍数 |
2 |
运输车积载高,便于堆垛、合捆 |
箱和器具外型尺寸尽量采用标准车厢内径尺寸的约数 |
3 |
便于计算箱与零件数、减少零头件 |
转换包装后收容数尽量为原收容数的倍数或约数 |
4 |
人工工程 |
要求单箱装件后总量≦15kg,箱子两侧结构便于搬运 |
5 |
便于识别、分类管理,不混用 |
供应商、配送中心、工厂自制包装和器具颜色不同 |
6 |
外表面喷漆件、内饰件、油管类、电子、电器类零部件防尘 |
EU箱上安装PVC网络布防尘帘 |
7 |
贵重件、内外饰表面件、功能件、安全件品质保证 |
使用内衬防护 |
8 |
电子元件防静电 |
材料要求PP中加入导电颗粒 |
9 |
降低包装成本 |
收容量大,包装利用率≧90%;品质保证前提下简化包装,避免采用独立、一次性防护材料 |
10 |
环境保护 |
着色所使用的颜料必须是无毒性颜料(禁止使用含有有害金属的无机颗粒) |
11 |
使用环境条件 |
耐低温、耐腐蚀、耐碰撞、防锈 |
12 |
堆垛时强度和稳定性好 |
统一器具柱脚规格、EU箱地面结构 |
13 |
叉车搬运 |
器具外表面加固 |
14 |
运输作业性、安全性、空间利用率 |
器具不带脚轮,和托盘车配套;尽量使用可折叠器具、料箱 |
15 |
零件和库存数字化、可视化 |
箱和器具外面安装看板夹,便于扫码 |